木船的大修、中修和小修

大修

船体有较大范围的严重损坏，强度显著下降，为恢复原来技术状况的一种修理工程类别。大修须抽换较多的板材或骨材，全部彻底清缝、捻缝、重新打油;并可结合修理适当地改良船型和上层建筑，以改善其适航性和经济性。经过大修的木船，应通过特别检验重新核定技术状况等级、载货种类、吨位及航行区域。大修周期较长。

中修

木船的修理范围和工程量次于大修的一种修理工程类别。是在两次大修间隔期内，船体有相当一部分损坏，强度降低，为基本恢复原有技术状况而进行的一种修理。中修须抽换部分板材和骨材，全部清缝、捻缝，并重新打油。

小修

木船的修理范围和工程量次于中修的一种修理工程类别。是在大修与中修间隔期内，船体发生局部损坏，影响强度时，为维持原有技术状况而进行的一至几次修理作业。包括挖补部分板料，局部清缝、捻缝和打油。小修如与油修同时进行，除船底板以外的船壳外表面全部重新打油。